Ruddog RNX22.3

Ruddog RNX22.3

Ne se reposant jamais sur leur succès, les ingénieurs derrière le moteur nitro RUDDOG RNX21.3 3,5 cm³ ont révisé le moteur dans plusieurs domaines cruciaux pour offrir aux clients un ensemble encore plus fiable, économique et puissant. Le RUDDOG Racing RNX22.3 est doté d'une nouvelle plaque arrière, combinée à des roulements en céramique éprouvés. Tout en conservant les caractéristiques de base telles que le revêtement DLC et les masses d'équilibrage en tungstène, le vilebrequin a été repensé pour augmenter la réactivité. Avec le nouveau manchon révisé à 3 ports pour améliorer le flux d'air dans les sections de suralimentation et d'échappement et offre plus de couple sur toute la large plage de puissance du moteur. Le carburateur mis à jour garantit un fonctionnement fluide et économique et, comme auparavant, les températures sont contrôlées par une tête de refroidissement anodisée or pleine grandeur.

Caractéristiques:

• Tête de refroidissement de hauteur standard pour une dissipation thermique exceptionnelle
• Carter spécialement développé pour des performances élevées et un kilométrage amélioré
• Conception à 3+1 ports pour un couple élevé dans la plage de régime bas à moyen
• Vilebrequin équilibré en tungstène et revêtement DLC
• Roulement principal en céramique
• Carburateur à 3 aiguilles
• Insert venturi de 6,0 mm et 6,5 mm inclus
• Y compris sac de rangement moteur

Caractéristiques:

• Cylindrée : 3,49 cc
• Alésage : 16,27 mm
• Course : 16,80 mm
• Ports : 3+1
• Carburateur : coulissant
• Puissance de sortie : 2,68 PS à 34 000 tr/min
• Plage de régime : 4 000 à 42 000 tr/min
• Poids : 352g